[实用新型]车辆防倒遛、防打滑装置

摘要

本实用新型一种车辆防倒遛、防打滑装置，其车架下方设置有液压顶，液压顶前端设置有直角梯形外支架；直角梯形外支架内设置有上支架，上支架两侧分别设置导轨；上支架下方设置有前轮、后轮；直角梯形外支架后方的车架下还设置有转轴，转轴上方活动设置有槽形托板，槽形托板的前方设置有下挡杆、后方设置有上挡杆，所述槽形托板上方的车架上设置有限位架。本实用新型除用于重载重量的坡道起步外，还可用于新驾驶员的坡道起步练习。垫底增加防滑面可有效避免雨雪天车辆打滑，其适用范围广，操作方便，安全。

主权项

一种车辆防倒遛、防打滑装置，包括车架a、车轮b、指示灯c，其特征在于：所述指示灯c置于车辆驾驶室内；所述车架a下方设置有液压顶（1），所述液压顶（1）前端设置有直角梯形外支架（11）；所述直角梯形外支架（11）两侧设置有梯形导槽（11a），所述直角梯形外支架（11）内设置有上支架（13），所述上支架（13）两侧分别设置导轨（13a），所述导轨（13 a）分别置入与其同侧的梯形导槽（11a）；所述上支架（13）尾端与直角梯形外支架（11）间设置有第一压簧（12）；所述上支架（13）下方设置有前轮支架（18）、后轮支架（19），所述前轮支架（18）由前轮支架轴（18a）活动设置于直角梯形外支架（11）内，所述后轮支架（19）由后轮支架轴（19a）活动设置于直角梯形外支架（11）内；所述前轮支架（18）设置有前轮（14），所述后轮支架（19）设置有后轮（15）；所述前轮支架（18）与上支架（13）由连杆（17）活动连接，所述连杆（17）与上支架（13）的连接部设置有纵向条形孔（13d）；所述上支架（13）底部还设置有挂钩（16），所述挂钩（16）与后轮支架（19）活动连接；所述前轮支架（18）同侧的上支架（13）拐角处设置有凹槽（10），所述凹槽（10）内由销轴（20）活动设置有轴座（22），所述轴座（22）上设置有拨杆（7），所述轴座（22）与拨杆（7）的结合处设置有第一开关（21），所述拨杆（7）由上至下设置有弧形托架（6）、柔质遮尘罩（9）；所述弧形托架（6）与第一开关（21）间设置有第二压簧（8）；所述直角梯形外支架（11）与车轮b相向的斜边设置有拨杆导槽（11e），所述柔质遮尘罩（9）四周固定于直角梯形外支架（11）并覆盖于拨杆导槽（11e）上方；所述上支架（13）顶部设置有第一触点（13c），所述第一触点（13c）由第一连接线（13b）与指示灯c连接；所述上支架（13）后端还设置有第二开关（13e），所述第二开关（13e）相对的直角梯形外支架（11）设置有第二触点（13f）；所述第二触点（13f）通过第二连接线（13g）与指示灯c连接；所述直角梯形外支架（11）后方的车架a下还设置有转轴（23），所述转轴（23）上方活动设置有槽形托板（26），所述槽形托板（26）的前方设置有下挡杆（24）、后方设置有上挡杆（25），所述槽形托板（26）上方的车架a 上设置有限位架（2）。