[实用新型]一种动力船的双燃料动力装置有效
| 申请号： | 201621122234.4 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN206111376U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 管义锋;李岳洋;赵铁军;刘波涛;陈斌波;王飞 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学;江苏现代造船技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/06 | 分类号： | F02M21/06;F01N5/02;F02D41/30;F02D19/06 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 212003 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力船的双燃料动力装置，包括LNG供气系统、柴油机、双燃料电控喷射系统，所述LNG供气系统和双燃料电控喷射系统分别与柴油机连接；所述LNG供气系统包括储气罐、水浴汽化器，所述储气罐与水浴汽化器连接；所述柴油机的排气管上连接有导热件，所述导热件将排气管上的热量传递至淡水箱内，再由淡水箱来分配进入水浴汽化器进行热循环。本实用新型提供一种柴油和LNG都可以使用的双燃料动力装置的动力船，在保证满足水浴汽化器内循环水温度要求的同时，减少船舶上电加热器的使用量，节省能源、减少污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 燃料 动力装置 | ||
【主权项】：
一种动力船的双燃料动力装置，包括LNG供气系统、柴油机、双燃料电控喷射系统，所述LNG供气系统和双燃料电控喷射系统分别与柴油机连接；所述LNG供气系统包括储气罐、水浴汽化器，所述储气罐与水浴汽化器连接；其特征在于，所述柴油机的排气管上连接有导热件，所述导热件将排气管上的热量传递至淡水箱内，再由淡水箱来分配进入水浴汽化器进行热循环。
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