[实用新型]一种无人驾驶汽车用可伸缩方向盘有效
申请号: | 201621120163.4 | 申请日: | 2016-10-12 |
公开(公告)号: | CN206086849U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 付云飞;瞿永强;付江;王旭 | 申请(专利权)人: | 鄂尔多斯市普渡科技有限公司 |
主分类号: | B62D1/185 | 分类号: | B62D1/185 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 017010 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无人驾驶汽车用可伸缩方向盘,包括方向盘,所述方向盘的轴心处固定安装有轴承,轴承的底部贯穿并延伸至方向盘底部的转轴,所述转轴的外部从上到下依次套装有转矩传感器、减速器和齿轮齿条转向器,所述齿轮齿条转向器的两侧均通过连接杆与刹车踏板和制动踏板,转轴包括插杆,所述插杆的底部固定安装有套杆,所述插杆与套杆的连接处的外部套装有接头。该无人驾驶汽车用可伸缩方向盘,通过设置滑槽,滑槽位于套杆内部,可以使插杆在套杆内进行拉伸,挡块可以防止插杆在套杆内上下移动进行伸缩时插杆与套杆分离,使转轴伸缩,从而实现方向盘的伸缩,在切换无人驾驶模式时,可以增大汽车内部的空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人驾驶 汽车 伸缩 方向盘 | ||
【主权项】:
一种无人驾驶汽车用可伸缩方向盘,包括方向盘(1),其特征在于:所述方向盘(1)的轴心处固定安装有轴承(2),轴承(2)的底部贯穿并延伸至方向盘(1)底部的转轴(3),所述转轴(3)的外部从上到下依次套装有转矩传感器(4)、减速器(5)和齿轮齿条转向器(6),所述齿轮齿条转向器(6)的两侧均通过连接杆(7)与刹车踏板(8)和制动踏板(9);所述转轴(3)包括插杆(11),所述插杆(11)的底部固定安装有套杆(10),所述插杆(11)与套杆(10)的连接处的外部套装有接头(12),所述套杆(10)的内腔两侧壁上均设置有滑轨(19),滑轨(19)所在的套杆(10)的侧壁上开设有滑槽(20),所述套杆(10)与接头(12)连接的两侧壁上均开设有位于套杆(10)内的卡槽(22),卡槽(22)内固定安装有弹簧(23),弹簧(23)的侧面固定安装有滚珠(21),所述套杆(10)的内腔顶部固定安装有位于滑槽(20)顶部的挡块(26),套杆(10)与插杆(11)的连接处开设有螺丝孔二(24),所述插杆(11)的底部两侧均固定安装有位于套杆(10)内的限位卡块(25),所述插杆(11)和接头(12)的连接处开设有与螺丝孔二(24)平行的螺丝孔一(13),螺丝孔一(13)的侧面插接有位于接头(12)侧面的锁紧螺丝(14),所述接头(12)的两侧均开设有环形嵌槽(15),环形嵌槽(15)的侧面开设有位于接头(12)内的U形止转齿(16),所述环形嵌槽(15)的内部开设有位于U形止转齿(16)底部的内孔(17),内孔(17)的底部开设有位于套杆(10)内的U形止转缺口(18)。
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