[实用新型]一种车门结构及汽车有效
| 申请号： | 201621115284.X | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN206171136U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 赵锴;阎红;刘海根;邴建 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60J1/17 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车门结构及汽车，该车门结构包括：内部面板；与所述内部面板相对的外部面板；所述内部面板和外部面板之间形成的导向槽；能够沿所述导向槽滑动的车门玻璃；与所述车门玻璃的底部连接的升降器；以及至少一个用于限制所述车门玻璃晃动的限位装置，所述限位装置包括：连接板，设置在所述连接板的一侧的第一限位块，设置在所述连接板的另一侧的第二限位块，所述限位装置通过连接板与所述导向槽固定连接。本实用新型实施例的车门结构，结构简单，便于安装，可以实现车门玻璃升降顺畅，提高用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种车门结构，其特征在于，包括：内部面板；与所述内部面板相对的外部面板；所述内部面板和外部面板之间形成的导向槽；能够沿所述导向槽滑动的车门玻璃(1)；与所述车门玻璃(1)的底部连接的升降器(2)；以及，至少一个用于限制所述车门玻璃晃动的限位装置(3)，所述限位装置(3)包括：连接板(31)，设置在所述连接板(31)的一侧的第一限位块(32)，设置在所述连接板(31)的另一侧的第二限位块(33)，所述限位装置(3)通过连接板(31)与所述导向槽固定连接。
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