[实用新型]一种隧道检测车多传感器控制系统有效
申请号: | 201621114926.4 | 申请日: | 2016-10-11 |
公开(公告)号: | CN206073933U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 刘博;贾磊;杨莹;张佳鹏;刘晓;李洋 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科学研究院 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24;G01N21/84;G01C19/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人: | 张水俤 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种隧道检测车多传感器控制系统,包括汽油发电机、UPS不间断电源、开关电源、线阵相机、激光光源、编码器、脉冲分配器、激光扫描仪、陀螺仪、照度仪、工控机。编码器安装在汽车轮毂上,在汽车行进过程中与轮毂同轴转动,根据不同车速提供与之适配的脉冲频率触发线阵相机进行拍照。通过激光扫描仪实时测量隧道内轮廓,根据照度仪读数实时调整激光光源亮度。通过陀螺仪记录汽车行驶姿态。本实用新型采用可编程编码器,可调节编码器分辨率以适应不同的照片分辨率要求,利用激光扫描仪、陀螺仪、照度仪等采集隧道内环境信息以及汽车行驶姿态,辅助后期图像处理工作,使图像处理结果更加准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 检测 传感器 控制系统 | ||
【主权项】:
一种隧道检测车多传感器控制系统,其特征在于,包括汽油发电机、UPS不间断电源、开关电源、线阵相机、激光光源、编码器、脉冲分配器、激光扫描仪、陀螺仪、照度仪、工控机;所述的UPS不间断电源与汽油发电机连接;所述的开关电源与汽油发电机连接,并置于车内;所述的线阵相机通过数据线与工控机连接;所述的线阵相机、激光光源和编码器均通过开关电源供电;所述的编码器安装在汽车轮毂上,与轮毂同轴转动;编码器输出的信号经过脉冲分配器分出4路以上的同步信号,分出的同步信号分别与线阵相机、激光扫描仪相连;所述的激光扫描仪固定于车顶上,通过网线与工控机连接;所述的陀螺仪固定于车顶上,通过RS232串口线与工控机连接;所述的照度仪固定于车顶上,通过数据采集卡将数据传回工控机。
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