[实用新型]一种受电弓底架有效
申请号: | 201621090926.5 | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN206171208U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 周维;王秋红;周洁;郭瑾玉;曹秀峰;陈明国;孙云嵩;言果 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60L5/22 | 分类号: | B60L5/22 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人: | 卢宏;郑俊超 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种受电弓底架,包括矩形框架、中间梁,气囊安装区内横向间隔设有第一、第二加强梁,其两端分别与第二纵梁和中间梁固定连接;第一横梁的两端均连接有第一绝缘子安装板,第一横梁的两端面为斜面;中间梁一端与第一横梁固定连接,另一端的端面为斜面;第二横梁的上设有第二绝缘子安装板;第一、第二绝缘子安装板为均V字形折弯板,第一绝缘子安装板的其中一面与第一横梁的端面固定连接;第二绝缘子安装板的其中一面与中间梁的斜端面固定连接,并与第二横梁固定连接。该底架在保证机械强度的情况下,减小了整体尺寸,降低了归算质量,改善了空气动力学性能,便于车顶设备的布置。解决了拉杆连接座疲劳开裂的问题,运行安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 受电弓 底架 | ||
【主权项】:
一种受电弓底架,包括由第一纵梁(1)、第二纵梁(7)、第一横梁(2)、第二横梁(3)组成的矩形框架,其特征在于:所述框架中间纵向设有中间梁(4),该中间梁(4)将框架内部空间划分为气囊安装区(12)和阻尼器安装区(9);所述气囊安装区(12)内横向间隔设有第一加强梁(5)和第二加强梁(13),第一、第二加强梁的两端分别与第二纵梁(7)和中间梁(4)固定连接,形成目字形的气囊安装区(12);所述第一横梁(2)的两端均连接有用于安装绝缘子的第一绝缘子安装板(6),第一横梁(2)的两端面为斜面;所述中间梁(4)一端与第一横梁(2)固定连接,另一端的端面为斜面;所述第二横梁(3)的上设有第二绝缘子安装板(14);第一、第二绝缘子安装板为均V字形折弯板,第一绝缘子安装板(6)的其中一面与第一横梁(2)的端面固定连接,另一面用于安装绝缘子;第二绝缘子安装板(14)的其中一面与中间梁(4)的斜端面固定连接,另一面用于安装绝缘子,并与第二横梁(3)固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车株洲电力机车有限公司,未经中车株洲电力机车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201621090926.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电动车辆受电弓弓头支架铝型材
- 下一篇:一种受流器