[实用新型]汽车备胎升降器有效
| 申请号： | 201621086712.0 | 申请日： | 2016-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN206107377U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 杨步增 | 申请（专利权）人： | 杨步增 |
| 主分类号： | B62D43/00 | 分类号： | B62D43/00 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所33222 | 代理人： | 林成隆 |
| 地址： | 325200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车备胎升降器，包括有壳体、提升链条和备胎托板，所述壳体上设有安装支架，其特征在于所述壳体内设置蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮蜗杆机构的蜗轮轴上设有链轮，所述提升链条设置在链轮上，提升链条一端连接在壳体上，提升链条另一端连接在备胎托板上；所述蜗轮蜗杆机构的蜗杆上设有单向锁止机构，单向锁止机构为相互配合的棘轮棘爪，棘轮设置在蜗杆上，棘爪可转动设置在壳体上，所述蜗杆一端还设有驱动结构。本实用新型结构合理、安全稳定、且提升更加省力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 备胎 升降 | ||
【主权项】：
汽车备胎升降器，包括有壳体、提升链条和备胎托板，所述壳体上设有安装支架，其特征在于：所述壳体内设置蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮蜗杆机构的蜗轮轴上设有链轮，所述提升链条设置在链轮上，提升链条一端连接在壳体上，提升链条另一端连接在备胎托板上；所述蜗轮蜗杆机构的蜗杆上设有单向锁止机构，单向锁止机构为相互配合的棘轮棘爪，棘轮设置在蜗杆上，棘爪可转动设置在壳体上，所述蜗杆一端还设有驱动结构。
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