[实用新型]一种基于压力传感器的智能交通控制系统有效
| 申请号: | 201621086338.4 | 申请日: | 2016-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN206075545U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
| 发明(设计)人: | 黄正逸;何祖明;江兴方 | 申请(专利权)人: | 常州大学怀德学院 |
| 主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 高姗 |
| 地址: | 214500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及智能交通领域,具体为一种基于压力传感器的智能交通控制系统,在交叉路口的车道上铺设多组传感器阵列,每组传感器阵列包括呈矩阵分布的8行×8列的64个压力传感器,相邻压力传感器之间的横向距离为b,纵向距离为a,传感器阵列距离车道一侧的白线的距离为4b,距离车道另一侧的白线的距离为7b;相邻传感器阵列之间的距离为16a;其中a=1.4b~1.6b,其中b=0.2m~0.3m。本实用新型通过铺设在车道上的压力传感器检测出一个车道上等候车辆的多少,信号灯控制器根据各车道上等候车辆的多少控制红绿灯的通行时间,大大提高了交叉路口车辆的流通速度,缓解了交通压力。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 基于 压力传感器 智能 交通 控制系统 | ||
【主权项】:
一种基于压力传感器的智能交通控制系统,其特征在于,在交叉路口的车道上铺设多组传感器阵列(2),每组传感器阵列(2)包括呈矩阵分布的8行×8列的64个压力传感器(1),相邻压力传感器(1)之间的横向距离为b,纵向距离为a,所述传感器阵列(2)距离车道一侧的白线的距离为4b,距离车道另一侧的白线的距离为7b;相邻所述传感器阵列(2)之间的距离为16a;其中a=1.4b~1.6b,其中b=0.2m~0.3m。
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