[实用新型]一种新型可升降式悬架有效
申请号: | 201621084823.8 | 申请日: | 2016-09-27 |
公开(公告)号: | CN206049282U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 于斌;王国业;刘书亮;崔德余;赵杰 | 申请(专利权)人: | 中冠创新(北京)技术开发有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00;B60G15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型可升降式悬架,包括上滑动液压杆、车架连接件和车轮,车轮的轮轴连接有车轮安装架,车轮安装架的两侧分别与纵向摇臂固定连接,纵向摇臂与车轮一侧的下连接连接件铰接,连接连接件通过缓冲减振器与纵向摇臂铰接,下连接连接件一端的顶部固定连接有两根平行的下滑动液压杆,下滑动液压杆的顶端与上滑动液压杆套接,上滑动液压杆的顶部连接有车架连接件,车架连接件的底部设有举升装置。本实用新型可以实现悬架的升降功能,同时下连接连接件一端设置的滑动杆,起到了对悬架总成伸缩的导向和承受弯矩的作用,且在凹凸不平的路面上出现车轮振动的情况,缓冲减振元器能够起到缓和冲击、衰减振动的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 升降 悬架 | ||
【主权项】:
一种新型可升降式悬架,包括上滑动液压杆(1)、车架连接件(2)和车轮(9),其特征在于,所述车轮(9)的轮轴连接有车轮安装架(8),所述车轮安装架(8)的两侧分别与纵向摇臂(6)固定连接,所述纵向摇臂(6)与车轮(9)一侧的下连接连接件(5)铰接,所述连接连接件(5)通过缓冲减振器(7)与纵向摇臂(6)铰接,所述下连接连接件(5)一端的顶部固定连接有两根平行的下滑动液压杆(4),所述下滑动液压杆(4)的顶端与上滑动液压杆(1)套接,所述上滑动液压杆(1)的顶部连接有车架连接件(2),所述车架连接件(2)的底部设有举升装置(3)。
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