[实用新型]一种通过排气驱动的汽车二次空气泵有效
| 申请号： | 201621084342.7 | 申请日： | 2016-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN206682044U | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 姜文国;沈春和;沈若翰 | 申请（专利权）人： | 温州市彼得汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/40 | 分类号： | F04D29/40;F04D29/26;F01N3/32;F02B37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种通过排气驱动的汽车二次空气泵，包括泵体、驱动叶轮、传动轴、进风叶轮和进风管路，所述泵体的一侧设置有驱动腔，另一侧设置有进风室，驱动腔的前后端具有与排气管路连接的连接头，所述驱动叶轮通过传动轴安装在驱动腔内，传动轴的另一端延伸至进风室，所述进风叶轮安装在传动轴的另一端，所述进风管路与进风室的出风口连接，进风管路的另一端设有用于与排气管路连接的连接头；该空气泵通过汽车排气管上的排气驱动力来驱动叶轮转动从而实现送风效果，无需使用汽车电瓶电源，有效地减少了电瓶的使用负荷，提高了废气的利用率，更加经济节能，使用效果非常好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通过 排气 驱动 汽车 二次 气泵 | ||
【主权项】：
一种通过排气驱动的汽车二次空气泵，其特征在于：包括泵体、驱动叶轮、传动轴、进风叶轮和进风管路，所述泵体的一侧设置有驱动腔，另一侧设置有进风室，驱动腔的前后端具有与排气管路连接的连接头，所述驱动叶轮通过传动轴安装在驱动腔内，传动轴的另一端延伸至进风室，所述进风叶轮安装在传动轴的另一端，所述进风管路与进风室的出风口连接，进风管路的另一端设有用于与排气管路连接的管路连接头。
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