[实用新型]一种双胎桥空气弹簧布置结构有效
| 申请号: | 201621078929.7 | 申请日: | 2016-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN206201891U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | 王胜平;黄详;董泽伟;胡小生 | 申请(专利权)人: | 上海科曼车辆部件系统股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/28 | 分类号: | B60G11/28;B60G11/27 |
| 代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人: | 徐家豪 |
| 地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种双胎桥空气弹簧布置结构,包括设置在轮胎内侧的承载座,还包括一连接在所述承载座上的气囊支承座,气囊安装在气囊支承座上,且位于所述轮胎上方。本实用新型的有益效果在于当轮胎上下跳动时,气囊支承座与轮胎相对位置不变,原来的这部分跳动空间被气囊支承座利用,轮胎的跳动空间上移到气囊跳动,而气囊的位置位于前后轮穹窿上闲置的空间。这种布置形式的气囊、轮胎类似于串联布置,既节省了气囊和轮胎的跳动空间,又充分利用了前后轮穹窿上方的空间。本实用新型通过新型布置形式充分利用原有空间,为底盘节省空间,便于电池组的布置,特别适用于电动车辆。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 双胎桥 空气 弹簧 布置 结构 | ||
【主权项】:
一种双胎桥空气弹簧布置结构,包括设置在轮胎内侧的承载座,其特征在于,还包括一连接在所述承载座上的气囊支承座,气囊安装在所述气囊支承座上,且位于所述轮胎上方。
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