[实用新型]一种车载故障检测及预警系统有效
| 申请号: | 201621077526.0 | 申请日: | 2016-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN206115200U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
| 发明(设计)人: | 徐淑萍 | 申请(专利权)人: | 江苏天安智联科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 龚燮英 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市新区太湖国际*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种车载故障检测及预警系统,主要包括车载MCU、OBD系统接口、ABS信号采集模块、自动变速器连接模块、车灯数据采集模块、语音通讯模块、4S店检测维修服务平台。本实用新型涉及的一种车载故障检测及预警系统可以准确检测到车辆故障、以及故障的具体部件及位置,并对故障报警;无需专业仪器,对检修人员没有技术水平要求,且方便携带;能对操作者不易察觉但有可能造成严重后果的故障进行及时排查。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车载 故障 检测 预警系统 | ||
【主权项】:
一种车载故障检测及预警系统,其特征在于:包括车载MCU、OBD系统接口、ABS信号采集模块、自动变速器连接模块、车灯数据采集模块、存储模块、无线通信模块、语音通讯模块、TFT显示屏、报警模块、ECU控制模块、4S店检测维修服务平台;所述车载MCU为基于ARM架构的I.MX6 4核处理器;所述OBD系统接口连接车辆的ECU控制模块,所述OBD系统采用的是OBD‑Ⅱ;所述ABS信号采集模块布署在ABS的电子控制器中以及与电子控制器相连的传感器与电磁阀中;所述的自动变速器连接模块连接变速器电磁阀,并与车辆蓄电池保持电连接,车载MCU与ECU控制模块共用在变速器部分的连接线路;所述车灯数据采集模块包括电压传感器、电流传感器和亮度传感器;所述无线通信模块选自蓝牙、Wi‑Fi、Zigbee、Z‑wave、4G中的一种或多种组合;所述语音通讯模块用于车内人员与4S店检测维修服务平台进行语音通讯;所述TFT显示屏,连接车载MCU,显示车载MCU的检测输出结果;所述4S店检测维修服务平台通过无线通信模块与所述车载MCU进行数据传输,配备有后台坐席客服端;所述ABS信号采集模块、自动变速器连接模块、车灯数据采集模块通过I2C接口与所述车载MCU电连接,所述TFT显示屏与所述车载MCU通过Lvds接口连接,所述ECU控制单元与所述车载MCU通过OBD系统接口连接;所述存储模块、报警模块、无线通信模块、语音通讯模块与所述车载MCU电连接,所述4S店检测维修服务平台通过所述无线通信模块与所述车载MCU通信连接;所述报警模块包括蜂鸣器和/或警示灯。
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