[实用新型]联合齿轮箱离合器拨叉机构

摘要

本实用新型涉及一种钢铁机械拨叉机构，尤其涉及一种联合齿轮箱离合器拨叉机构，包括滑块、外螺纹轴套、拨叉和轴用弹性挡圈，拨叉顶端开一定宽度的槽，尺寸与滑块轴径相同；拨叉滑块安装位置尺寸扩大并加工成螺纹；再加工外螺纹轴套，外螺纹轴套上外螺纹尺寸与拨叉上加工的内螺纹尺寸相同，外螺纹轴套的内孔尺寸与滑块轴径相同；拨叉与外螺纹轴套连接，滑块安装在外螺纹轴套内孔中；本实用新型利用外螺纹轴套的可拆卸性将滑块由原设计的轴向拆卸变成纵向拆卸，在联合齿轮箱不开箱的情况下实现了在线更换，大大的节约了停机时间；增加滑块润滑油口，在滑块与内花键套两旋转面之间形成润滑油膜，降低摩擦力，延长滑块使用寿命。

主权项

联合齿轮箱离合器拨叉机构，其特征在于：包括：滑块（1）、外螺纹轴套（2）、拨叉（3）和轴用弹性挡圈（4），所述拨叉（3）顶端开一定宽度的槽（6），槽（6）宽的尺寸与滑块（1）轴径相同；所述槽（6）内开有槽孔，槽孔与滑块（1）同轴，槽孔直径比滑块（1）轴径大10mm，拨叉槽孔内有内螺纹；外螺纹轴套（2）的外螺纹尺寸与拨叉槽孔的内螺纹尺寸相同；外螺纹轴套（2）的外螺纹中间开有外螺纹轴套槽；外螺纹轴套（2）的轴心有内孔，内孔尺寸与滑块（1）轴径尺寸相同；外螺纹轴套（2）安装在拨叉槽孔内，滑块（1）的轴安装在外螺纹轴套（2）的内孔中；所述轴用弹性挡圈（4）安装在滑块（1）上的轴用弹性挡圈沟槽内，将滑块（1）固定在外螺纹轴套（2）的内孔中；所述滑块（1）上在平行于拨叉的方向上有润滑油孔（5），滑块（1）轴端中心有孔道，孔道与润滑油孔（5）相通。