[实用新型]一种便携式碳纤维混杂复合材料阻车路障单元体及路障有效
| 申请号： | 201621056484.2 | 申请日： | 2016-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN206173845U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 曹伟伟;朱波;张敏;于宽 | 申请（专利权）人： | 天津工业大学;山东大学 |
| 主分类号： | E01F13/12 | 分类号： | E01F13/12 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人： | 张晓鹏 |
| 地址： | 300387 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便携式碳纤维混杂复合材料阻车路障单元体及路障，包括分别位于两侧的第一支撑框架和第二支撑框架；第一支撑框架包括大体垂直安装的第一水平段和第一竖直段，第二支撑框架包括大体垂直安装的第二水平段和第二竖直段，第一水平段和第二水平段的上表面均设置有破胎器，第一竖直段与第二竖直段之间连接有伸缩连接件；第一竖直段和第二竖直段从内到外均依次包括刚性芯层、中间耐冲击层和表面耐腐蚀层；刚性芯层由高强度玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维增强热固性树脂复合材料制备而成，中间耐冲击层由芳纶纤维或UHMWPE纤维增强热塑性树脂制备而成，表面耐腐蚀层由高强度碳纤维增强热固性树脂基复合材料制备而成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 便携式 碳纤维 混杂 复合材料 路障 单元 | ||
【主权项】：
一种便携式碳纤维混杂复合材料阻车路障单元体，其特征在于：包括分别位于两侧的第一支撑框架和第二支撑框架；第一支撑框架包括大体垂直安装的第一水平段和第一竖直段，第二支撑框架包括大体垂直安装的第二水平段和第二竖直段，第一水平段和第二水平段的上表面均设置有破胎器，第一竖直段与第二竖直段之间连接有伸缩连接件；第一竖直段和第二竖直段从内到外均依次包括刚性芯层、中间耐冲击层和表面耐腐蚀层；刚性芯层由高强度玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维增强热固性树脂复合材料制备而成，中间耐冲击层由芳纶纤维或UHMWPE纤维增强热塑性树脂制备而成，表面耐腐蚀层由高强度碳纤维增强热固性树脂基复合材料制备而成。
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