[实用新型]汽车转向拉杆总成及汽车有效
申请号: | 201621053723.9 | 申请日: | 2016-09-13 |
公开(公告)号: | CN206107323U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 龙志琴;郑又瑜 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16;B62D7/18;B62D7/22 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 刘伟,张博 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车转向拉杆总成及汽车,属于车辆转向系统部件。汽车转向拉杆总成包括左侧拉杆;中横拉杆;右侧拉杆;连接所述左侧拉杆和所述中横拉杆的中横拉杆接头总成;连接所述右侧拉杆和所述中横拉杆的中横拉杆柱销接头总成;与所述中横拉杆接头总成连接的摇臂;与所述中横拉杆柱销接头总成连接的随动臂。本实用新型的技术方案能够在循环球式转向系统中将转向器的输出扭矩转换为左右移动的推拉力,并且实现整车独立悬挂功能,匹配性能高,平台开发成本低。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 拉杆 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车转向拉杆总成,其特征在于,包括:左侧拉杆;中横拉杆;右侧拉杆;连接所述左侧拉杆和所述中横拉杆的中横拉杆接头总成;连接所述右侧拉杆和所述中横拉杆的中横拉杆柱销接头总成;与所述中横拉杆接头总成连接的摇臂;与所述中横拉杆柱销接头总成连接的随动臂。
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