[实用新型]转向系统和车辆有效
| 申请号： | 201621052016.8 | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN206141620U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 陈建凯;鹿鹏程;曹书源;马云旺;赵留福;杨凤玲 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/15 | 分类号： | B62D7/15 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 艾春慧 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆转向技术领域，特别涉及一种转向系统和车辆。本实用新型所提供的转向系统，包括操纵传动机构、左轮转向机构和右轮转向机构，左轮转向机构和右轮转向机构均通过操纵传动机构与车辆的方向盘驱动连接，其中，左轮转向机构用于与车辆的左轮驱动连接以驱动左轮转向，右轮转向机构用于与车辆的右轮驱动连接以驱动右轮转向，且左轮转向机构和右轮转向机构之间彼此独立设置。本实用新型取消了传统的转向梯形机构，使得左轮转向机构和右轮转向机构的载荷传递能够保持相对独立，能够有效改善转向系统的受力状态，提高转向系统的工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种转向系统，其特征在于，包括操纵传动机构、左轮转向机构和右轮转向机构，所述左轮转向机构和所述右轮转向机构均通过所述操纵传动机构与车辆的方向盘驱动连接，其中，所述左轮转向机构用于与所述车辆的左轮驱动连接以驱动所述左轮转向，所述右轮转向机构用于与所述车辆的右轮驱动连接以驱动所述右轮转向，且所述左轮转向机构和所述右轮转向机构之间彼此独立设置。
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