[实用新型]汽车电动助力转向系统转向齿轮有效
| 申请号： | 201621049958.0 | 申请日： | 2016-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN206175610U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 张敏 | 申请（专利权）人： | 上海格尔汽车科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;B62D5/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 杨元焱 |
| 地址： | 201821 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车电动助力转向系统转向齿轮，为圆柱形回转体结构件，包括齿轮大端和小端，在大端设有用于与转向输入轴对接的两个对称设置的圆弧槽；所述圆弧槽的槽底为由两个坡面构成的角形结构，且两个坡面分别垂直于端面的相应直径线，圆弧槽两边侧面底部与坡面交界处形成转角，且两转角对称。采用本实用新型的槽型，配合转向输入轴对接，能保证输入轴在圆弧槽中转向平稳且有足够的间隙保证输入轴转动；由于圆弧槽槽底是由两个坡面构成的角形结构，因此和内孔间的厚度较均匀，可保证转向连接的刚性。能保证装配的高精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 助力 转向 系统 齿轮 | ||
【主权项】：
一种汽车电动助力转向系统转向齿轮，为圆柱形回转体结构件，包括齿轮大端和小端，在大端设有用于与转向输入轴对接的两个对称设置的圆弧槽；其特征在于：所述圆弧槽的槽底为由两个坡面构成的角形结构，且两个坡面分别垂直于端面的相应直径线，圆弧槽两边侧面底部与坡面交界处形成转角，且两转角对称。
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