[实用新型]一种汽车通用转向横拉杆有效
| 申请号： | 201621047437.1 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206031478U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 袁国 | 申请（专利权）人： | 常州市金凌达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车通用转向横拉杆，包括第一球头总成、伸缩套筒和第二球头总成，所述第一球头总成通过过渡连接套与转向横拉杆相互连接，所述伸缩套筒通过锁紧螺母与转向横拉杆相互连接，所述第二球头总成的左侧安装有伸缩套筒，所述保护套管的内部固定有螺旋弹簧，所述第一球头总成和第二球头总成的内部均安装有防尘罩和圆锥弹簧，且其外侧连接有密封圈。该汽车通用转向横拉杆，采用两个相同大小且位于同一水平线上的球头总成，配合可移动的卡箍，方便于安装，保护套内置有螺旋弹簧，缓冲能力好，不易损坏和折断，且自身为可伸缩结构，针对不同规格的汽车也能使用，通用性强，整体的结构简单，重量较轻，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 通用 转向 拉杆 | ||
【主权项】：
一种汽车通用转向横拉杆，包括第一球头总成(1)、伸缩套筒(7)和第二球头总成(8)，其特征在于：所述第一球头总成(1)通过过渡连接套(2)与转向横拉杆(5)相互连接，所述转向横拉杆(5)的外侧设置有保护套管(3)，且保护套管(3)上固定有卡箍(4)，所述伸缩套筒(7)通过锁紧螺母(6)与转向横拉杆(5)相互连接，所述第二球头总成(8)的左侧安装有伸缩套筒(7)，所述保护套管(3)的内部固定有螺旋弹簧(10)，且螺旋弹簧(10)的左右两端设置有固定接头(9)，所述第一球头总成(1)和第二球头总成(8)的内部均安装有防尘罩(11)和圆锥弹簧(12)，且其外侧连接有密封圈(13)，底部固定有连接螺栓(14)。
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