[实用新型]一种可助力手拉车有效
| 申请号: | 201621046134.8 | 申请日: | 2016-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN206067833U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
| 发明(设计)人: | 孙勇;喻廷红;陈远新;武友德;冷真龙;赵晶文 | 申请(专利权)人: | 四川工程职业技术学院 |
| 主分类号: | B62B5/06 | 分类号: | B62B5/06;B60K17/08;B62B5/00 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙)51106 | 代理人: | 贺元 |
| 地址: | 618000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种可助力手拉车,包括车架、车轮和拉手,所述可助力手拉车还设有助力装置,该助力装置由依次齿轮啮合的主动部分、中间部分及从动部分组成,所述主动部分由主动轴与主动齿轮连接构成;所述中间部分由中间第一齿轮、中间转换轴、中间第二齿轮连接构成;所述从动部分由从动齿轮、从动齿轮轴和驱动轮连接构成。本实用新型在运输货物时能够非常省力,而且遇到路面不平(如路牙、台阶、门槛等)单靠人力就能轻松通过,生产成本低,有利于环保和推广应用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 助力 拉车 | ||
【主权项】:
一种可助力手拉车,包括车架和布置于车架上的前、后车轮,其特征在于:所述手拉车还包括有传动系统,所述传动系统主要由依次齿轮啮合的主动部分、中间部分和从动部分组成,所述主动部分主要由装配于车架上的主动轴、与主动轴连接的摇杆、分别连接于主动轴两端的主动齿轮组成,所述中间部分主要由装配于车架上的中间轴、分别连接于中间轴上的中间第一齿轮和中间第二齿轮组成,所述从动部分主要由装配于车架上的从动轴和从动齿轮组成,所述从动轴与前车轮的车轴联接。
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