[实用新型]车门外把手、车门外把手总成以及车门有效
| 申请号： | 201621045006.1 | 申请日： | 2016-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN206329177U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 孙宏博 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 桑传标,陈庆超 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及了一种车门外把手、车门外把手总成以及车门，该车门外把手包括把手本体(1)，该把手本体(1)上形成有供线束(2)从所述把手本体(1)由内向外延伸的线束过孔(3)，所述车门外把手上还设置有用于卡箍线束(2)的卡接孔(4)，该卡接孔(4)与所述线束过孔(3)连通。通过在车门外把手设置与线束过孔相连通的卡接孔，使得线束在穿过线束过孔后能够被卡箍到卡接孔内，以此实现线束的固定。这样，有效防止了线束因无法固定而在线束过孔内自由摆动造成与其他部件接触、磨损等情况的发生。同时，固定线束的车门外把手的结构简单，易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 把手 总成 以及 | ||
【主权项】：
一种车门外把手，包括把手本体(1)，该把手本体(1)上形成有供线束(2)从所述把手本体(1)由内向外延伸的线束过孔(3)，其特征在于，所述车门外把手上还设置有用于卡箍线束(2)的卡接孔(4)，该卡接孔(4)与所述线束过孔(3)连通，所述卡接孔(4)包括卡止孔段(41)和容纳孔段(42)，所述卡止孔段(41)形成为缩口，所述线束(2)穿过所述线束过孔(3)并通过所述卡止孔段(41)以卡止容纳到所述容纳孔段(42)内。
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