[实用新型]一种怠速智能控制模块及包括该模块的交流发电机有效
申请号: | 201621033000.2 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206060607U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 董大虎 | 申请(专利权)人: | 北京佩特来电器有限公司 |
主分类号: | H02P9/04 | 分类号: | H02P9/04;H02P101/45 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司11006 | 代理人: | 梁挥,林媛媛 |
地址: | 101118 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种怠速智能控制模块及包括该模块的交流发电机,交流发电机包括L端子和F端子,怠速智能控制模块包括L信号侦测及控制单元、磁场负荷侦测单元和O信号控制单元。L信号侦测及控制单元与L端子相连,以侦测交流发电机是否运转;磁场负荷侦测单元与F端子以及L信号侦测及控制单元相连,以侦测交流发电机的负载状态;O信号控制单元,与L信号侦测及控制单元以及磁场负荷侦测单元相连,交流发电机的负载高于设定比例时,O信号控制单元输出信号以控制机动车的发动机的转速提升;交流发电机的负载未达到设定比例时,O信号控制单元输出信号以控制机动车的发动机的转速不变。本实用新型能够保证整车电气系统高效高寿命运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 控制 模块 包括 交流 发电机 | ||
【主权项】:
一种怠速智能控制模块,与一机动车的交流发电机相连接,所述交流发电机包括L端子和F端子,其特征在于,包括:L信号侦测及控制单元,与所述L端子相连,以侦测交流发电机是否运转;磁场负荷侦测单元,与所述F端子以及L信号侦测及控制单元相连,以侦测交流发电机的负载状态;以及O信号控制单元,与所述L信号侦测及控制单元以及磁场负荷侦测单元相连,交流发电机的负载高于设定比例时,所述O信号控制单元输出信号以控制机动车的发动机的转速提升;交流发电机的负载未达到设定比例时,所述O信号控制单元输出信号以控制机动车的发动机的转速不变。
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