[实用新型]一种后转向驱动桥转向节结构有效
| 申请号： | 201621032772.4 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206107322U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 胡军中;陶锋;吕炎军;朱峰;周宇明 | 申请（专利权）人： | 浙江美科斯叉车有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16;B62D7/18 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华,陈丽霞 |
| 地址： | 311407 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及叉车后转向驱动桥领域，公开了一种后转向驱动桥转向节结构，其包括侧移缸(1)，侧移缸(1)上的活塞杆(14)通过第一连杆销(2)铰接有连杆(3)，连杆(3)通过第二连杆销(13)铰接转向节臂(6)，转向节臂(6)内安装有衬套(5)，连杆(3)为圆弧形，还包括桥壳(9)，桥壳(9)与转向节臂(6)之间安装有衬套(5)，转向节臂(6)通过衬套(5)轴向固定在桥壳(9)上。本实用新型具有转向灵活性高及使用可靠性好的特点，提高了越野叉车转向驱动桥在矿山、泥地等恶劣环境下的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 驱动 结构 | ||
【主权项】：
一种后转向驱动桥转向节结构，包括侧移缸(1)，其特征在于：侧移缸(1)上的活塞杆(14)通过第一连杆销(2)铰接有连杆(3)，连杆(3)通过第二连杆销(13)铰接转向节臂(6)，转向节臂(6)内安装有衬套(5)，连杆(3)为圆弧形。
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