[实用新型]一种汽车左右后护板整形修边模具有效
申请号: | 201621031616.6 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206046850U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 蒲正刚 | 申请(专利权)人: | 重庆威导机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车左右后护板整形修边模具,属于汽车制造模具技术领域,包括下模座和上模座,下模座与上模座之间通过多个导向装置进行连接,下模座上设有两下模型面和一下模刀块,下模刀块设置在两下模型面内,两下模型面上还分别设有左/右后护板,上模座上设有压料器、上模正修刀块、侧修刀块、斜楔和多个弹性元件,压料器的下方设置有墩死块,在左/右后护板压死时,斜楔和墩死块用于对左/右后护板进行整形,在左/右后护板压死时,上模正修刀块先于侧修刀块入模工作。本实用新型将正修、侧修以及整形功能放在一套模具中,结构简单,使用方便,且模具外形尺寸减小,减小了模具的重量,减少了模具制作成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 左右 后护板 整形 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车左右后护板整形修边模具,包括下模座(1)和上模座(5),其特征在于:所述下模座(1)设置在所述上模座(5)的下方,所述下模座(1)与所述上模座(5)之间通过多个导向装置(4)进行连接,所述下模座(1)上设有两下模型面(2)和一下模刀块(3),所述下模刀块(3)设置在两所述下模型面(2)内,两所述下模型面(2)上还分别设有左后护板(11)和右后护板(12),所述上模座(5)上设有压料器(6)、上模正修刀块(7)、侧修刀块(8)、斜楔(9)和多个弹性元件(10),所述压料器(6)与所述上模正修刀块(7)、所述侧修刀块(8)连接,所述侧修刀块(8)与所述斜楔(9)连接,所述上模正修刀块(7)用于对所述左后护板(11)的边线和所述右后护板(12)的边线进行精修,所述侧修刀块(8)用于对所述左后护板(11)的边线和所述右后护板(12)的边线进行侧修,所述压料器(6)的下方设置有墩死块,在所述左后护板(11)和所述右后护板(12)压死时,所述斜楔(9)和所述墩死块用于对所述左后护板(11)和所述右后护板(12)进行整形。
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