[实用新型]储能式电操行程控制并防过载离合装置

摘要

本实用新型涉及一种储能式电操行程控制并防过载离合装置。主动齿轮用于连接主动轴；离合星轮的前部设置在主动齿轮的内孔中，离合星轮前部的外周面为正多边形，在离合星轮前部外周的每条直边与主动齿轮的内孔表面之间设有一个离合滚子，若干个离合滚子通过保持器来保持定位，保持器后端外周面设有保持器外延边；离合星轮后端面突出于保持器后端面，离合星轮后端外周面设有星轮外延边，星轮外延边与保持器外延边设置有离合弹簧；过载星轮设置在离合星轮的内孔中，过载星轮与离合星轮之间通过带过载保护传动机构连接，过载星轮用于连接从动轴。本实用新型能实现主动齿轮转动时带动从动轴转动，而从动轴转动时主动齿轮并不转动，并具有过载保护。

主权项

储能式电操行程控制并防过载离合装置，其特征在于：包括主动齿轮（1）、保持器（2）、离合滚子（3）、离合星轮（4）、过载星轮（5）和离合弹簧（8）；所述主动齿轮（1）用于连接主动轴，输入动力；所述离合星轮（4）的前部设置在主动齿轮（1）的内孔中，离合星轮（4）前部的外周面为正多边形，在离合星轮（4）前部外周的每条直边与主动齿轮（1）的内孔表面之间设有一个离合滚子（3），若干个离合滚子（3）通过保持器（2）来保持定位，所述保持器（2）后端外周面设有保持器外延边（2a）；所述离合星轮（4）后端面突出于保持器（2）后端面，离合星轮（4）后端外周面设有星轮外延边（4a），所述星轮外延边（4a）与保持器外延边（2a）设置有离合弹簧（8）；所述过载星轮（5）设置在离合星轮（4）的内孔中，过载星轮（5）与离合星轮（4）之间通过带过载保护传动机构连接，所述过载星轮（5）用于连接从动轴，输出动力。