[实用新型]一种液压油缸缓冲阀结构有效
| 申请号： | 201621016160.6 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN206035931U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 张珊珊 | 申请（专利权）人： | 柳工常州机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 213168 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于液压元件系统领域，一种液压油缸缓冲阀结构，包括缸体、活塞杆和设置在活塞杆一端的活塞；所述的活塞将缸体内腔分隔为有杆腔和无杆腔，所述活塞上设置有连通所述有杆腔和无杆腔的阀腔，所述阀腔内设置有两个阀芯，所述阀芯一端具有锥面，两个所述阀芯均设置在所述阀腔内，且其远离锥面的一端相对，两个所述阀芯的总长大于所述活塞的长度；所述阀腔两端与上述阀芯的锥面相匹配，所述阀芯远离锥面的部分与阀腔内壁之间具有间隙。有益效果本实用新型的液压油缸结构降低成本，减小内泄漏量，提高液压油缸可靠性，采用两阀芯对装形式，安装方便，能有效达到缓冲作用，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压油 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
一种液压油缸缓冲阀结构，其特征在于：包括缸体(1)、活塞杆(2)和设置在活塞杆(2)一端的活塞(3)；所述的活塞(3)将缸体(1)内腔分隔为有杆腔(11)和无杆腔，所述活塞(3)上设置有连通所述有杆腔(11)和无杆腔的阀腔，所述阀腔内设置有两个阀芯(4)，所述阀芯(4)一端具有锥面(41)，两个所述阀芯(4)均设置在所述阀腔内，且其远离锥面(41)的一端相对，两个所述阀芯(4)的总长大于所述活塞(3)的长度；所述阀腔两端与上述阀芯(4)的锥面(41)相匹配，所述阀芯(4)远离锥面(41)的部分与阀腔内壁之间具有间隙。
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