[实用新型]一种分体式轮边减速器壳有效
| 申请号： | 201621011762.2 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN205978359U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 经廷辉;宁中勇 | 申请（专利权）人： | 泸州开士乐工程技术有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/08;F16H57/029 |
| 代理公司： | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙)51238 | 代理人： | 黎祖琴 |
| 地址： | 646000 四川省泸州市泸*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体式轮边减速器壳，包括壳体，所述壳体由两个独立构件连接套和行星架通过螺栓连接而成，所述行星架包括太阳轮孔、行星轮孔和第一螺栓孔，行星架侧壁设有与行星轮孔和太阳轮孔相通的行星轮安装孔；连接套上设有与第一螺栓孔相对应的第二螺栓孔；行星架外壁设有用于放置O型密封圈的O型密封槽。本实用新型在保证车辆良好的行驶通过性和较高的减速比情况下，进一步解决了大行星轮无法装入行星架内的问题，在进行装配和拆卸检修时具有简单方便、省时省力的优点，该轮边减速器壳结构简单，两个独立构件也使得铸造加工的工艺过程更加简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体式 减速器 | ||
【主权项】：
一种分体式轮边减速器壳，包括壳体，其特征在于：所述壳体由两个独立构件通过螺栓(3)连接而成，两个独立构件为连接套(1)和行星架(2)；所述行星架(2)包括太阳轮孔(6)、行星轮孔(5)和第一螺栓孔(7)，太阳轮孔(6)位于行星架(2)的中央，第一螺栓孔(7)靠近行星架(2)的外边缘，行星轮孔(5)位于第一螺栓孔(7)与太阳轮孔(6)之间；所述行星架(2)侧壁设有与行星轮孔(5)和太阳轮孔(6)连通的行星轮安装孔(13)；连接套(1)上设有与第一螺栓孔(7)相对应的第二螺栓孔(8)；所述行星架(2)外壁开设有用于放置O型密封圈(4)的O型密封槽。
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