[实用新型]一种大孔径套油管头组合式胎模

摘要

本实用新型公开了一种大孔径套油管头组合式胎模，包括外模套、上内模、中内模、下内模、环槽、胎腔、卡环、卡槽；所述外模套外和中内模外侧设有环槽，所述外模套内侧为变径设置，所述外模套内匹配设置有上内模、中内模和下内模，所述上内模、下内模与中内模之间通过卡环与卡槽固接；所述上内模、下内模内侧圆形面为等径设置，所述中内模内侧面上下端截面为圆角形，并与上内模、下内模内径过渡匹配设置；本新型采用统一规格的外模套，其内模采用分段式结构，设计不同尺寸与规格的分段式内模，当内模局部损坏或者胎模规格变化时，只要更换对应的分段内模就可方便实现锻压作业，从而大大节约了生产成本，提高了生产效率。

主权项

一种大孔径套油管头组合式胎模，其特征在于，包括外模套、上内模、中内模、下内模、环槽、胎腔、卡环、卡槽；所述外模套、上内模、中内模和下内模均为圆形回转形筒体，所述外模套外侧中部设置有环槽，所述外模套外侧为等径设置，内侧为渐变式变径设置，其上端直径小于下端直径；所述外模套内部与外模套内侧变径圆形面匹配设置有上内模、中内模和下内模，所述上内模上端面与外模套上端面平齐，所述下内模下端面与外模套下端平齐，所述上内模和下内模之间设置有中内模，所述上内模、下内模与中内模之间通过卡环与卡槽固定连接；所述中内模上设置有卡槽，所述上内模、下内模上设置有卡环；所述中内模外侧面上设置有环槽，所述上内模、下内模内侧圆形面为等径设置，所述中内模内侧面上下端截面为圆角形，并与上内模、下内模内径过渡匹配设置。