[实用新型]可储能的多负载驱动系统有效

专利信息
申请号: 201620990373.2 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN205986588U 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 马敏 申请(专利权)人: 马敏
主分类号: H02K53/00 分类号: H02K53/00
代理公司: 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙)11301 代理人: 吴怀权
地址: 中国台湾台北市*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种可储能的多负载驱动系统,包括一内定子,其外侧缠绕多相的线圈;一电源,连接该内定子,可输入电流到该内定子的线圈;一外转子,具有环状侧壁环绕于该内定子外围;多个第二转子,具有环状侧壁,各第二转子通过其外侧壁面形成的齿轮结构互相啮合连接;一发电机,位于该外转子下方,该发电机连接一电池以储存该发电机输出的电力;该电池连接该内定子;一控制机构,连接该发电机,该控制机构用于控制该发电机连接该外转子或控制该发电机与该外转子分离;当该控制机构指令该发电机连接该外转子时,该控制机构通过该外转子的转动可带动该发电机发电。
搜索关键词: 可储能 负载 驱动 系统
【主权项】:
一种可储能的多负载驱动系统,其特征在于,包括:一内定子,该内定子外侧缠绕多相的线圈;一电源,连接该内定子,该电源用于输入电流到该内定子上的线圈;一外转子,具有环状侧壁,该外转子环绕于该内定子外围;该外转子的环状侧壁内侧配置对应于该内定子的线圈的结构的线圈,而环绕于该内定子的线圈外围;因此,当该内定子上的线圈通电时,将带动该外转子旋转;其中,该外转子外侧壁面上形成齿轮结构;多个第二转子,具有环状侧壁,各第二转子的外侧壁面上形成齿轮结构,且各第二转子通过自身的齿轮结构互相啮合连接,并且其中一第二转子以其齿轮结构啮合该外转子的齿轮结构;因此,当该外转子旋转时,该外转子通过该外转子的齿轮结构带动该多个第二转子旋转;其中,各第二转子连接一负载连轴,当各第二转子旋转时,即带动对应的负载连轴旋转,而通过对应的负载连轴带动其后端连接的负载组件;因此,可以达到同时驱动多个负载组件的功效;一发电机,位于该外转子的下方,该发电机连接一电池用以储存该发电机所输出的电力,且该电池连接该内定子;一控制机构,连接该发电机,该控制机构用于控制该发电机连接该外转子或控制该发电机与该外转子分离;当该控制机构指令该发电机连接该外转子时,该控制机构应用该外转子的转动将带动该发电机发电。
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