[实用新型]一种减速器输出简易加载装置有效
| 申请号： | 201620987044.2 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206002305U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 刘中辉;张勇;寇帅 | 申请（专利权）人： | 中信重工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人： | 时国珍 |
| 地址： | 471003 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减速器校验装置技术领域，公开了一种减速器输出简易加载装置，包括分别设置于减速器输出大齿轮两侧的两组加载机构，每组加载机构均包括底座、支架、调节螺杆以及推力盘，所述底座固定于减速器的下箱体上，所述支架固定在底座上并在支架上开设有贯通的螺纹孔，所述调节螺杆的一端朝向减速器输出大齿轮的方向穿过该螺纹孔，并在该端部设置有所述推力盘。本实用新型适用于各种不同类型及规格的减速器输出加载，通过推力盘直接向减速器输出大齿轮的两侧同时加载，可通过旋转调节螺杆控制加载量，是一种通用的、新型的、简易的、有效的、方便可行的加载装置，安装操作简单、调整方便、成本低、加载效果好、通用性强，具有广泛的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 输出 简易 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种减速器输出简易加载装置，其特征在于：包括分别设置于减速器输出大齿轮（1）两侧的两组加载机构，每组加载机构均包括底座（2）、支架（3）、调节螺杆（4）以及推力盘（5），所述底座（2）固定于减速器的下箱体（6）上，所述支架（3）固定在底座（2）上并在支架（3）上开设有贯通的螺纹孔，所述调节螺杆（4）的一端朝向减速器输出大齿轮（1）的方向穿过该螺纹孔，并在该端部设置有所述推力盘（5）。
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