[实用新型]一种轮毂单元挡块压装装置有效
| 申请号： | 201620986192.2 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN206105327U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 梁健;赵兰兰 | 申请（专利权）人： | 浙江加泰尔汽车部件制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙)33234 | 代理人： | 丁海华 |
| 地址： | 313100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮毂单元挡块压装装置。它包括机架(1)，机架(1)上设有轴向加压气缸(2)，轴向加压气缸(2)的伸出端设有下支板(3)，下支板(3)上设有单元底模(4)；机架(1)上设有立柱(5)，立柱(5)上方设有支承下支板(6)，支承下支板(6)上设有联接板(7)，联接板(7)内设有单元上模(8)，单元上模(8)的两侧对称设有挡块压板(9)，挡块压板(9)的里侧设有径向气缸(10)，径向气缸(10)固定在机架(1)上。本实用新型具有自动化加工、加工准确性高、稳定性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮毂 单元 挡块压装 装置 | ||
【主权项】：
一种轮毂单元挡块压装装置，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)上设有轴向加压气缸(2)，轴向加压气缸(2)的伸出端设有下支板(3)，下支板(3)上设有单元底模(4)；机架(1)上设有立柱(5)，立柱(5)上方设有支承下支板(6)，支承下支板(6)上设有联接板(7)，联接板(7)内设有单元上模(8)，单元上模(8)的两侧对称设有挡块压板(9)，挡块压板(9)的里侧设有径向气缸(10)，径向气缸(10)固定在机架(1)上。
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