[实用新型]一种塞钉安装与拆卸组合工装有效
| 申请号： | 201620985806.5 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206010926U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 孙应江 | 申请（专利权）人： | 孙应江 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人： | 汪海 |
| 地址： | 250000 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路轨道维修工具，具体地说是一种塞钉安装与拆卸组合工装，包括钢轨固定组件、塞钉拔取组件、液压驱动装置和液压油供给装置，其中所述钢轨固定组件设有两个分别与道岔两侧钢轨相抵的钢轨固定器，所述液压驱动装置与液压油供给装置垂直相连，在所述液压驱动装置内设有活塞杆和注油腔，且所述活塞杆通过所述液压油供给装置向所述注油腔内注、放油驱动伸缩，安装塞钉时，塞钉通过所述活塞杆驱动移入钢轨上的安装孔中，拆卸塞钉时，所述活塞杆与所述塞钉拔取组件相连。本实用新型集塞钉安装和拆卸功能于一体，组合方便且便于携带，操作简单灵活，尤其适用于安装高铁提速道岔、客专岔心区段等狭小位置的塞钉安装和拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安装 拆卸 组合 工装 | ||
【主权项】：
一种塞钉安装与拆卸组合工装，其特征在于：包括钢轨固定组件(1)、塞钉拔取组件(2)、液压驱动装置(3)和液压油供给装置(5)，其中所述钢轨固定组件(1)设有两个分别与道岔两侧钢轨相抵的钢轨固定器(12)，所述液压驱动装置(3)与液压油供给装置(5)垂直相连，在所述液压驱动装置(3)内设有活塞杆(32)和注油腔(34)，且所述活塞杆(32)通过所述液压油供给装置(5)向所述注油腔(34)内注、放油驱动伸缩，安装塞钉时，塞钉通过所述活塞杆(32)驱动移入钢轨上的安装孔中，拆卸塞钉时，所述活塞杆(32)与所述塞钉拔取组件(2)相连。
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