[实用新型]一种动车导向器有效
| 申请号： | 201620985394.5 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206017545U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 邬建尧 | 申请（专利权）人： | 宁波瑞丰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人： | 鲍英彬 |
| 地址： | 315504 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动车导向器，包括圆盘状的基体，所述基体的周边设置有环形的围边，所述基体上设置有直线度小于‑0.002mm以及不圆度小于0.002mm的内孔，所述内孔的表面设置有粗糙度小于或等于Ra0.2的光滑耐磨层；本实用新型的有益效果为导向器的性能优秀，使减震器震动较小，提高了动车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 导向 | ||
【主权项】：
一种动车导向器，其特征在于，包括：圆盘状的基体，所述基体的周边设置有环形的围边，所述基体上设置有直线度小于0.002mm以及不圆度小于0.002mm的内孔，所述内孔的表面设置有粗糙度小于或等于Ra0.2的光滑耐磨层。
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