[实用新型]一种稳态低速限速器有效
| 申请号： | 201620979432.6 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN206051201U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 邹家春;孟红星;何新;何文晖 | 申请（专利权）人： | 杭州沪宁电梯部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/04 | 分类号： | B66B5/04;B66B5/16 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人： | 周希良 |
| 地址： | 311121 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种稳态低速限速器，其两支板平行、留有间距且连接碟簧螺栓及装配绳轮轴，绳轮轴转动配合绳轮，绳轮绕过钢丝绳；碟簧螺栓上装有第一刹车片、第二刹车片，第一刹车片与第二刹车片之间夹持刹车盘，刹车盘安装于绳轮轴；绳轮的第一侧面设置两组呈对称的离心机构，两离心机构通过连杆联动；绳轮的第一侧面安装增力机构，增力机构与连杆连动，增力机构通过连杆能增强离心机构产生的离心力；绳轮的第一侧面安装两对称的棘轮触发组件，棘轮触发组件与相对应的离心机构连动；超速时，离心机构产生的离心力使棘轮触发组件动作，棘轮触发组件连动刹车盘，刹车盘与第一刹车片、第二刹车片间产生摩擦力使棘轮触发组件及绳轮停止运动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 稳态 低速 限速 | ||
【主权项】：
稳态低速限速器，其特征是包括第一支板(6)、第二支板(18)，第一支板(6)与第二支板(18)相平行且留有间距，第一支板(6)与第二支板(18)间连接碟簧螺栓(4)；第一支板(6)与第二支板(18)间装配绳轮轴(9)，绳轮轴(9)转动配合绳轮(21)；碟簧螺栓(4)上装有第一刹车片(2)、第二刹车片(15)，第一刹车片(2)与第二刹车片(15)之间夹持刹车盘(5)，刹车盘(5)安装于绳轮轴(9)；绳轮(21)的第一侧面设置两组呈对称的离心机构，两离心机构通过连杆(23)联动；绳轮(21)的第一侧面安装增力机构，增力机构与连杆(23)连动；绳轮(21)的第一侧面安装两对称的棘轮触发组件，棘轮触发组件与相对应的离心机构连动；超速时，离心机构产生的离心力使棘轮触发组件动作，棘轮触发组件连动刹车盘(5)，刹车盘(5)与第一刹车片(2)、第二刹车片(15)间产生摩擦力使棘轮触发组件及绳轮(21)停止运动。
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