[实用新型]一种隔热型管路通舱架构有效
| 申请号： | 201620976451.3 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN205978843U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 钟元吉;邱万涛;喻林 | 申请（专利权）人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | F16L5/04 | 分类号： | F16L5/04 |
| 代理公司： | 大连格智知识产权代理有限公司21238 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116021 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隔热型管路通舱架构，包括穿越船体舱壁(5)的高温管路(4)，所述船体舱壁(5)的穿越孔处焊接固定了与所述高温管路预留间隙的后部套管(2)；所述后部套管(2)的一侧端部外缘焊接固定了端部法兰(6)；所述端部法兰(6)通过螺栓、螺母以垫设防火隔热密封垫(3)或护套的方式连接了异径法兰(1)，所述异径法兰(1)的法兰孔焊接固定在所述高温管路(4)的外壁。本实用新型可以应用在高温管路上，比如排烟管路和蒸汽管路，可以满足其通舱的水密性和防火性要求，又避免了高温管路的热量向船体结构的传递。使用本实用新型，避免高温管路的热量向船体结构传递，高温管路与船体舱壁之间隔热效果好，解决了船舶及海洋工程平台上高温管路的安全隐患，保障了设备及工作人员安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隔热 管路 架构 | ||
【主权项】：
一种隔热型管路通舱架构，包括穿越船体舱壁(5)的高温管路(4)，其特征在于，所述船体舱壁(5)的穿越孔处焊接固定了与所述高温管路预留间隙的后部套管(2)；所述后部套管(2)的一侧端部外缘焊接固定了端部法兰(6)；所述端部法兰(6)通过螺栓、螺母以垫设防火隔热密封垫(3)或护套的方式连接了异径法兰(1)，所述异径法兰(1)的法兰孔焊接固定在所述高温管路(4)的外壁。
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