[实用新型]汽车换挡拉索的配重块有效
申请号: | 201620970236.2 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN205978270U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 周行;黄绵亮;梁晶 | 申请(专利权)人: | 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 |
主分类号: | F16F15/28 | 分类号: | F16F15/28;F16H57/00;F16H61/36 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车换挡拉索的配重块,包括一金属圆柱体,金属圆柱体轴心设有一通孔,至少金属圆柱体的两轴向端面和轴心通孔内壁上覆盖有经硫化成型的橡胶部,橡胶部与金属圆柱体形成整体结构的配重块,橡胶部轴心设有供拉索套管轴向穿过的圆心孔,橡胶部的圆心孔内壁圆周分布有若干橡胶齿,橡胶齿沿圆心孔轴向延伸贯通圆心孔。它能够解决现有金属配重块只能采用铆合的方式与拉索进行连接,无法固定在套管上任意位置,通用性差等问题以及现有橡胶配重块成本高,通常体积大,使用受空间限制,硫化成型工艺难度大,拉脱力低等问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车 换挡 配重 | ||
【主权项】:
一种汽车换挡拉索的配重块,包括一金属圆柱体(1),其特征在于:所述金属圆柱体(1)轴心设有一通孔(4),至少金属圆柱体(1)的两轴向端面(2)和轴心通孔(4)内壁上覆盖有经硫化成型的橡胶部(3),橡胶部(3)与金属圆柱体(1)形成整体结构的配重块,所述橡胶部(3)轴心设有供拉索套管轴向穿过的圆心孔(5),所述橡胶部(3)的圆心孔(5)内壁圆周分布有若干橡胶齿(7),所述橡胶齿(7)沿圆心孔(5)轴向延伸贯通圆心孔(5)。
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