[实用新型]一种汽车喷漆房用结块油漆快速碾压装置有效
申请号: | 201620970118.1 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206082973U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 刘李 | 申请(专利权)人: | 汉口学院;刘李 |
主分类号: | B05B15/12 | 分类号: | B05B15/12;B05B15/00;B05B9/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种结块油漆快速碾压装置,尤其涉及一种汽车喷漆房用结块油漆快速碾压装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种设计合理、快速碾压、工作效率高的汽车喷漆房用结块油漆快速碾压装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种汽车喷漆房用结块油漆快速碾压装置包括有底板、L型支杆、导杆、压缩缸、水箱、第一轴承座、滑轨、滑块、齿条、楔形块、电机、第一转轴、齿轮、第一皮带轮、平皮带、筒形凸轮、滚珠、螺母、弹性件、接触轮、弧形连杆、锤头、活塞、进水管、第一单向阀、第二单向阀和喷管等,底板上从左至右依次设有L型支杆、导杆、压缩缸和水箱。本实用新型达到了设计合理、快速碾压、工作效率高的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷漆 结块 油漆 快速 碾压 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车喷漆房用结块油漆快速碾压装置,其特征在于,包括有底板(1)、L型支杆(2)、导杆(3)、压缩缸(4)、水箱(5)、第一轴承座(6)、滑轨(7)、滑块(8)、齿条(9)、楔形块(10)、电机(11)、第二轴承座(12)、第三轴承座(13)、丝杆(14)、第二转轴(15)、第二皮带轮(16)、第一转轴(17)、齿轮(18)、第一皮带轮(19)、平皮带(20)、筒形凸轮(21)、滚珠(23)、螺母(24)、第一连杆(25)、放置板(26)、推杆(28)、固定挡块(29)、弹性件(30)、接触轮(31)、弧形连杆(32)、锤头(33)、活塞(34)、进水管(35)、第一单向阀(36)、第二单向阀(37)和喷管(38),底板(1)上从左至右依次设有L型支杆(2)、导杆(3)、压缩缸(4)和水箱(5),L型支杆(2)左侧上设有第一轴承座(6),L型支杆(2)内左侧设有滑轨(7),滑轨(7)上滑动式的连接有滑块(8),滑块(8)的右端连接有齿条(9),齿条(9)的下端连接有楔形块(10),L型支杆(2)内底部从左至右依次设有电机(11)、第二轴承座(12)和第三轴承座(13),第二轴承座(12)和第三轴承座(13)之间连接有丝杆(14),丝杆(14)上安装有螺母(24),螺母(24)底部安装有第一连杆(25),第一连杆(25)下端连接有放置板(26),丝杆(14)左端连接有第二转轴(15),第二转轴(15)左端与电机(11)连接,第二转轴(15)中部连接有第二皮带轮(16),第一轴承座(6)上安装有第一转轴(17),第一转轴(17)上设有齿轮(18)和第一皮带轮(19),齿轮(18)位于第一皮带轮(19)的左方,齿轮(18)与齿条(9)啮合,第一皮带轮(19)与第二皮带轮(16)之间连接有平皮带(20),第一转轴(17)右端连接有筒形凸轮(21),筒形凸轮(21)上开有铣槽(22),铣槽(22)内滚动式设有滚珠(23),导杆(3)上开有导孔(27),导孔(27)内设有推杆(28),推杆(28)左部设有固定挡块(29),固定挡块(29)与导杆(3)之间连接有弹性件(30),推杆(28)左端连接有接触轮(31),接触轮(31)与楔形块(10)接触,导杆(3)的顶部铰接连接有弧形连杆(32),弧形连杆(32)一端与滚珠(23)连接,弧形连杆(32)的另一端连接有锤头(33),锤头(33)位于放置板(26)的上方,压缩缸(4)内设有活塞(34),推杆(28)的右端伸入压缩缸(4)并与活塞(34)连接,压缩缸(4)右侧与水箱(5)左侧之间连接有进水管(35),进水管(35)上设有第一单向阀(36),压缩缸(4)顶部设有喷管(38),喷管(38)固定在第一连杆(25)上,喷管(38)上设置有第二单向阀(37)。
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