[实用新型]一种压滤机压紧结构有效
申请号: | 201620945634.9 | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN206072000U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 李文斌 | 申请(专利权)人: | 江苏理文造纸有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/26 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215536 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种压滤机压紧结构,包括油缸组件和活塞组件;油缸组件包括油缸、油缸法兰、导向块、油管接口和压力表;油缸一端与导向块通过油缸法兰连接;油管接口位于油缸另一端;压力表位于油缸靠近油缸接口的一端上部;活塞组件包括活塞、活塞螺母、活塞杆和锁紧螺母;活塞螺母位于活塞的后端;锁紧螺母位于活塞杆的前端,锁紧螺母四周设置有旋转孔;活塞两侧与油缸的连接处设置有密封圈。活塞杆的顶端的端面结构为球形面,活塞杆的顶端的后部设置有卡槽。该压滤机压紧结构可减少油缸磨损,延长使用寿命,节约能源,降低生产成本,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 压滤 压紧 结构 | ||
【主权项】:
一种压滤机压紧结构,其特征在于:包括油缸组件和活塞组件;油缸组件包括油缸、油缸法兰、导向块、油管接口和压力表;所述油缸的一端与所述导向块通过所述油缸法兰连接;所述油管接口位于所述油缸的另一端;所述压力表位于所述油缸靠近所述油缸接口的一端上部;活塞组件包括活塞、活塞螺母、活塞杆和锁紧螺母;所述活塞螺母位于所述活塞的后端;所述锁紧螺母位于所述活塞杆的前端,所述锁紧螺母四周设置有旋转孔;所述活塞两侧与所述油缸的连接处设置有密封圈。
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