[实用新型]基于链轨式森林灭火装甲车的红外火点报警装置有效
申请号: | 201620943854.8 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN205913673U | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 于丰泽;陈怀春 | 申请(专利权)人: | 黑龙江兴安新能源股份有限公司 |
主分类号: | A62C3/02 | 分类号: | A62C3/02;A62C27/00;G08B17/12 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 胡树发 |
地址: | 153013 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 基于链轨式森林灭火装甲车的红外火点报警装置,涉及森林灭火设备领域。本实用新型是为了解决现有消防车无法进入森林火场内部了解火场情况的问题。本实用新型所述的基于链轨式森林灭火装甲车的红外火点报警装置,在灭火装甲车的周围加装红外传感器,检测灭火装甲车周围的火情,当红外图像数据超过设定值时报警,提示操作人员注意观察火焰位置、大小、燃烧去向等基本情况。在驾驶员对车辆周边不便于观察的地方出现火情时及时报警,驾驶员可无死角观察火情情况,进而根据当前情况采取救援措施。 | ||
搜索关键词: | 基于 链轨 森林 灭火 装甲车 红外 报警装置 | ||
【主权项】:
基于链轨式森林灭火装甲车的红外火点报警装置,其特征在于,它包括:第一红外传感器组、第二红外传感器组、第三红外传感器组、灭火装甲车(2)、六个比较电路(3)、显示器(4)和报警器(5);第一红外传感器组包括两个第一红外传感器(1‑1),该两个第一红外传感器(1‑1)分别位于灭火装甲车(2)的车头中心位置和车尾中心位置,第二红外传感器组包括两个第二红外传感器(1‑2),该两个第二红外传感器(1‑2)分别位于灭火装甲车(2)一侧前段的中间位置和后段的中间位置,第三红外传感器组包括两个第三红外传感器(1‑3),该两个第三红外传感器(1‑3)分别位于灭火装甲车(2)另一侧前段的中间位置和后段的中间位置,两个第一红外传感器(1‑1)、两个第二红外传感器(1‑2)和两个第三红外传感器(1‑3)均用于采集灭火装甲车(2)周围的红外图像,灭火装甲车(2)利用链轨行走机构(2‑1)进行移动,灭火装甲车(2)的外壳均为防火材料,六个比较电路(3)分别与六个红外传感器一一对应,红外传感器的红外图像数据输出端连接与其对应的比较电路(3)的红外图像数据输入端,六个比较电路(3)的比较信号输出端同时连接报警器(5)的信号输入端,显示器(4)的显示屏幕共分为六个显示区域,每个显示区域分别对应一个信号接收端,六个信号接收端分别与六个比较电路(3)一一对应,且六个比较电路(3)的比较信号输出端分别与其对应的信号接收端相连,六个比较电路(3)中均内置有红外图像火情阈值;六个比较电路(3)、显示器(4)和报警器(5)均位于灭火装甲车(2)的驾驶室内部。
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