[实用新型]一种双感应车速里程电子传感器有效
申请号: | 201620937771.8 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN206095262U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 刘萍;刘贤仁 | 申请(专利权)人: | 刘萍 |
主分类号: | G01C23/00 | 分类号: | G01C23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市青白*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双感应车速里程电子传感器,包括连接端1、工作端2、转轴3、防脱盘4、旋拧螺纹5、第一轴承6、第二轴承7、托盘8、磁钢9、霍尔元件10、电路板11、信号电缆12,所述连接端1设置在工作端2的上方,连接端1的底端中心处置有第一轴承6,工作端2的顶端中心处置有第二轴承7,转轴3依次穿过第一轴承6和第二轴承7连接设置在工作端2内的托盘8中心处,工作端2内托盘8的下方置有电路板11;传感器整体结构紧凑,体积小巧,能够在狭小的空间内迅速旋拧维检及更换,双感应设计提高了整体传感器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 感应 车速 里程 电子 传感器 | ||
【主权项】:
一种双感应车速里程电子传感器,包括连接端(1)、工作端(2)、转轴(3)、防脱盘(4)、旋拧螺纹(5)、第一轴承(6)、第二轴承(7)、托盘(8)、磁钢(9)、霍尔元件(10)、电路板(11),其特征在于:所述连接端(1)设置在工作端(2)的上方,连接端(1)的底端中心处置有第一轴承(6),工作端(2)的顶端中心处置有第二轴承(7),转轴(3)依次穿过第一轴承(6)和第二轴承(7)连接设置在工作端(2)内的托盘(8)中心处,工作端(2)内托盘(8)的下方置有电路板(11),电路板(11)上设置有两个霍尔元件(10),两个霍尔元件(10)对称设置在磁钢(9)的下方。
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