[实用新型]一种无人直升机有效
| 申请号： | 201620935302.2 | 申请日： | 2016-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN206171803U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 李鑫;王伟;陈心刚;刘卫丰;洪平;樊喜明 | 申请（专利权）人： | 北京航景创新科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64C1/00;B64D27/02;B64D33/10 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人： | 叶树明 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人直升机，具体来说就是一种具有水冷系统的大功率，高载重量的无人直升机，包括发动机、机身、起落架、V带传动机构、主减速器、倾斜盘机构、主旋翼机构、散热器系统、尾传动机构和尾旋翼机构。其中机身由钢管焊接而成，发动机位于机身的后端，散热器位于机身的前端，所述散热器系统与发动机上的冷却系统相连，且散热器系统中的散热片倾斜设置，在减速器的主旋翼输出轴上安装有倾斜盘机构，通过所述倾斜盘机构控制两只主旋翼。本实用新型结构紧凑，载重量大，最大起飞重量达300公斤，最大载荷重量达100公斤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人 直升机 | ||
【主权项】：
一种无人直升机，其特征在于：包括发动机(1)、机身(2)、起落架(3)、V带传动机构(4)、主减速器(5)、倾斜盘机构(6)、主旋翼机构(7)、散热器系统(8)、尾传动机构(9)和尾翼机构(10)；所述发动机(1)设置于机身(2)的后端；所述散热器系统(8)位于机身(2)的前端；所述散热器系统(8)与发动机(1)上的冷却系统相连；所述发动机(1)通过V带传动机构(4)与主减速器(5)相连；所述主减速器(5)安装在机身(2)上，所述主减速器(5)上设有主旋翼输出轴(503)和尾传动输出轴(504)；所述主旋翼输出轴(503)与机身上方的主旋翼机构(7)相连；所述尾传动输出轴(504)与尾传动机构(9)相连；所述尾传动机构(9)上设有尾管(905)与尾翼机构(10)相连；所述主旋翼机构(7)与减速器(5)之间的主旋翼输出轴(503)上安装有倾斜盘机构(6)；所述倾斜盘机构(6)包括动盘(601)和静盘(602)；所述倾斜盘机构(6)的动盘(601)通过变距连杆(704)与主旋翼机构(7)相连；所述起落架(3)安装在机身(2)的下方；所述机身(2)前端设有用于悬挂各种载荷的任务舱梁(210)。
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