[实用新型]一种汽车减震器用弹簧座

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器用弹簧座，包括弹簧座本体，其特征在于所述弹簧座本体设有外层、过渡层和内层，所述外层上设有上凸面、下凸面、侧凸面和通边，所述上凸面、下凸面、侧凸面和通边分别设置于外层的圆周四等分处，所述侧凸面设有预留孔，所述通边内设有通孔，所述过渡层将外层与内层连接在一起，所述过渡层与外层和内层的连接处都为圆弧过渡，所述内层中心设有梯形圆柱面，所述梯形圆柱面上设有两个一样的凹槽，所述两个凹槽都位于梯形圆柱面的同一半圆面且沿中心线对称。本实用新型结构简单，易于加工，可以明显延长弹簧座的使用寿命，同时可以增强汽车在行驶中的舒适度。

主权项

一种汽车减震器用弹簧座，包括弹簧座本体(1)，其特征在于：所述弹簧座本体(1)设有外层(2)、过渡层(3)和内层(4)，所述外层(2)上设有上凸面、下凸面、侧凸面和通边，所述上凸面、下凸面、侧凸面和通边分别设置于外层(2)的圆周四等分处，所述侧凸面上设有预留孔(5)，所述通边内设有通孔(8)，所述过渡层(3)将外层(2)与内层(4)连接在一起，过渡层(3)与外层(2)和内层(4)的连接处都为圆弧过渡，所述内层(4)中心设有梯形圆柱面(6)，所述梯形圆柱面(6)上设有两个一样的凹槽(7)，所述两个凹槽(7)都位于梯形圆柱面(6)的同一半圆面且沿中心线对称。