[实用新型]一种拉伸模零件延迟脱模机构有效
申请号: | 201620923662.0 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN206046763U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 焦雷魁;张越鹏 | 申请(专利权)人: | 天津星原汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D22/22 | 分类号: | B21D22/22;B21D37/10;B21D45/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种拉伸模零件延迟脱模机构,包括上模和凹模,所述凹模通过螺栓固定在上模下方,在所述上模的上方固定有上氮气缸,所述上氮气缸的驱动端竖直向下连接有上压料芯,在所述凹模的下方设置有下压边圈,所述下压边圈的下方设置有下氮气缸,在所述下压边圈的上方设置脱模机构,所述脱模机构包括固定在下压边圈上的推拉气缸,所述推拉气缸的输出端连接有嵌入块,所述嵌入块通过固定在下压边圈上的下导板和盖板嵌入到上压料芯和下压边圈中间。本实用新型的有益效果是解决了传统方式应用范围窄,制造成本高,调试难度大等问题。这种结构简单,安装调试方便,成本低廉,可靠性高,有效地保证模具生产周期和质量,降低制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 拉伸 零件 延迟 脱模 机构 | ||
【主权项】:
一种拉伸模零件延迟脱模机构,其特征在于:包括上模(1)和凹模(2),所述凹模(2)通过螺栓固定在上模(1)下方,在所述上模(1)的上方固定有上氮气缸(3),所述上氮气缸(3)的驱动端竖直向下连接有上压料芯(4),在所述凹模(2)的下方设置有下压边圈(5),所述下压边圈(5)的下方设置有下氮气缸(6),在所述下压边圈(5)的上方设置脱模机构,所述脱模机构包括固定在下压边圈(5)上的推拉气缸(7),所述推拉气缸(7)的输出端连接有嵌入块(8),所述嵌入块(8)通过固定在下压边圈(5)上的下导板(9)和盖板(10)嵌入到上压料芯(4)和下压边圈(5)中间。
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