[实用新型]一种汽车用电力安装设备箱有效

专利信息
申请号: 201620921245.2 申请日: 2016-08-22
公开(公告)号: CN206022956U 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 谌君卓;黄钰荀;曹思瑶 申请(专利权)人: 谌君卓;黄钰荀;曹思瑶
主分类号: H02B1/46 分类号: H02B1/46;H02B1/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 413002 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用电力安装设备箱,包括设备箱体和固定杆;所述设备箱体设置在固定杆的中央位置,且设备箱体通过四个固定杆固定在汽车钢架上;所述设备箱体设置有第三散热孔、软管、支撑座、第二散热孔、核心接线室和第一箱门;所述第三散热孔设置在设备箱体的顶部中央位置;所述软管设置在核心接线室的线路孔外侧和固定杆之间,且软管无缝固定在核心接线室和设备箱体上;所述支撑座设置在设备箱体的内部上下两处;核心接线室用于安装汽车用的电力设备使用;栅板用于隔断作用;本实用新型汽车用电力安装设备箱具有结构简单,使用维护便捷;能够更好地便于汽车维修人员检查整车的电路连接状况;能够更好地保护线路的连接接头等优点。
搜索关键词: 一种 汽车 用电 安装 设备
【主权项】:
一种汽车用电力安装设备箱,包括设备箱体和固定杆;其特征在于,所述设备箱体设置在固定杆的中央位置,且设备箱体通过四个固定杆固定在汽车钢架上;所述设备箱体设置有第三散热孔、软管、支撑座、第二散热孔、核心接线室和第一箱门;所述第三散热孔设置在设备箱体的顶部中央位置;所述软管设置在核心接线室的线路孔外侧和固定杆之间,且软管无缝固定在核心接线室和设备箱体上;所述支撑座设置在设备箱体的内部上下两处;所述第二散热孔设置在设备箱体的底部中央位置;所述核心接线室设置在两支撑座上,且核心接线室能够抽拉出支撑座设计;所述核心接线室设置有第二箱门、铰链、线路孔、第一散热孔、栅板和磁性凸扣;所述第二箱门设置在核心接线室的正面,且第二箱门通过铰链固定在核心接线室上;所述第二箱门设置有接线室把手和磁性凹扣;所述接线室把手设置在第二箱门的正面右侧中央位置,且接线室把手竖直固定在第二箱门上设计;所述磁性凹扣设置在第二箱门的内侧左边上、下两拐角处;所述铰链设置在第二箱门和核心接线室之间;所述线路孔设置在核心接线室的左、右两侧,且两线路孔竖直对齐设计;所述第一散热孔设置在核心接线室的底部左、右两侧中央位置,且两第一散热孔竖直穿透过支撑座设计;所述栅板设置在核心接线室的中央位置,且栅板竖直无缝焊接固定在核心接线室;所述磁性凸扣设置在核心接线室的正面右侧上、下两个拐角处;所述第一箱门设置在设备箱体的正面左侧边缘处;所述第一箱门设置有箱门把手;所述箱门把手设置在第一箱门的正面右侧中央位置;所述固定杆设置在设备箱体的左、右两侧;所述固定杆设置有固定螺栓和螺栓孔;所述固定螺栓设置在固定杆上螺栓孔内,且固定螺栓螺纹连接设计;所述螺栓孔设置在固定杆上中央位置。
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