[实用新型]一种新型改进结构的减震自行车前叉

摘要

本实用新型提供一种新型改进结构的减震自行车前叉，包括减震结构和固定轮结构，所述的减震结构通过螺栓连接在固定轮结构的上部，所述的减震结构包括螺纹块，上导向块，减震弹簧，外壳，连接底座和下导向块，所述的螺纹块焊接在上导向块的上部；所述的减震弹簧设置在外壳的内部；所述的下导向块焊接在连接底座的上部。本实用新型通过减震结构和固定轮结构的设置，有有利于防止断裂，减压性能更强，进一步有利于更好的固定减震结构的坚固程度，提高工作效率，还有利于使得方便安装轮子，拆卸方便。

主权项

一种新型改进结构的减震自行车前叉，其特征在于，该新型改进结构的减震自行车前叉，包括减震结构（1）和固定轮结构（2），所述的减震结构（1）通过螺栓连接在固定轮结构（2）的上部，所述的减震结构（1）包括螺纹块（11），上导向块（12），减震弹簧（13），外壳（14），连接底座（15）和下导向块（16），所述的螺纹块（11）焊接在上导向块（12）的上部；所述的减震弹簧（13）设置在外壳（14）的内部；所述的下导向块（16）焊接在连接底座（15）的上部；所述的固定轮结构（2）包括固定螺栓（21），固定螺母（22），加固条（23），空心管24和轮子固定座（25），所述的固定螺栓（21）通过螺纹连接在固定螺母（22）的上部；所述的加固条（23）设置在空心管（24）的内部；所述的轮子固定座（25）分别设置在空心管（24）的下部。