[实用新型]车把手脱模机构

摘要

本实用新型公开了一种车把手脱模机构，包括上模块和下模块，下模块上设有滑块，上模块上对应滑块设有斜导梢，该斜导梢斜向穿设于滑块内；上模块的中部设有导向柱，下模块的中部对应导向柱设有导向通孔，导向柱活动插装于导向通孔内；滑块的外端设有斜导柱，下模块外端固定设有手柄支座，手柄支座上开有斜槽孔，斜槽孔内设有斜向滑动的抽芯块，抽芯块的一端部为抽芯头，另一端对应斜导柱设有斜导孔，斜导柱活动穿设于斜导孔内。本实用新型一种车把手脱模机构，针对汽车车门把手的脱模，能够有效实现其侧面水平方向扣位同时分别与不同斜度扣位脱模不与产品发生干涉，可全自动脱落，无需治具，减少了操作者的工作量，缩短了成型周期，降低了成本。

主权项

一种车把手脱模机构，其特征在于：包括纵向移动的上模块(1)和横向滑动的下模块(2)，所述下模块(2)上设有横向滑动的滑块(3)，所述上模块(1)上对应所述滑块(3)设有斜导梢(4)，该斜导梢(4)斜向穿设于所述滑块(3)内，并与滑块(3)间歇配合；所述上模块(1)的中部设有导向柱(5)，所述下模块(2)的中部对应所述导向柱(5)设有导向通孔(6)，所述导向柱(5)活动插装于所述导向通孔(6)内；所述滑块(3)的外端设有斜导柱(3a)，该下模块(2)的外端固定设有手柄支座(7)，该手柄支座(7)上开有斜槽孔(7a)，该斜槽孔(7a)内设有斜向滑动的抽芯块(8)，该抽芯块(8)的一端部为抽芯头(8a)，另一端对应所述斜导柱(3a)设有斜导孔(8b)，所述斜导柱(3a)活动穿设于所述斜导孔(8b)内。