[实用新型]摩托车侧支架有效
| 申请号： | 201620915229.2 | 申请日： | 2016-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN205971597U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 赵普亮;李佼佼;邓玲 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人： | 王玉杰 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车侧支架，包括支撑杆，所述支撑杆的下端连接有支撑板，该支撑板相对于支撑杆倾斜设置，所述支撑板的四周向上弯折后形成一内凹部，所述支撑杆的下端位于该内凹部内；所述支撑杆的一侧靠近下端的部位固定有胶垫安装盒，该胶垫安装盒内安装有防滑胶垫，该防滑胶垫的下端超出所述支撑板的下端。以上技术方案的摩托车侧支架，摩托车驻车时，支撑板和防滑胶垫同时与地面接触，增大了接触面积，同时防滑胶垫的摩擦系数较大，提高了摩托车的驻车稳定性，且支撑板结构与现有结构相比，与地面接触面积大，驻车稳定性好，特别适合驻车环境恶劣或地面较光滑时摩托车驻车使用，结构简单，制造成本低，通用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 支架 | ||
【主权项】：
一种摩托车侧支架，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的下端连接有支撑板(3)，该支撑板(3)相对于支撑杆(1)倾斜设置，所述支撑板(3)的四周向上弯折后形成一内凹部(30)，所述支撑杆(1)的下端位于该内凹部(30)内；所述支撑杆(1)的一侧靠近下端的部位固定有胶垫安装盒(4)，该胶垫安装盒(4)的侧壁向外延伸后形成延伸部(40)，该延伸部(40)的一侧与支撑杆(1)连接，其下端和支撑板(3)连接，所述胶垫安装盒(4)内安装有防滑胶垫(5)，该防滑胶垫(5)的下端超出所述支撑板(3)的下端。
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