[实用新型]一种市政桥梁组件

摘要

本实用新型公开了一种市政桥梁组件，包括立柱、第一上护栏板和第一下护栏板，所述立柱的底部设有弯钩，所述立柱与地面连接处设有基座，所述立柱的顶部固定连接有第一下护栏板，所述第一上护栏板位于第一下护栏板的正上方，所述第一下护栏板和第一上护栏板的相对面均设有轴承。本实用新型通过设置加强杆、轴承、转轴、滚筒和第二轴杆的配合使用，达到了滚筒和加强杆同时旋转的效果，在发生车祸时，车辆撞到护栏上，滚筒和加强杆同时旋转会将一部分的冲击力化解，并且在旋转的过程中，会给车辆一个导向的作用，使车辆沿着滚筒旋转的方向继续前进，也化解了一部分的冲击力，有效的防止了车辆冲出桥梁，避免带来更大的安全隐患。

主权项

一种市政桥梁组件，包括立柱（1）、第一上护栏板（3）和第一下护栏板（2），其特征在于：所述立柱（1）的底部设有弯钩（18），所述立柱（1）与地面连接处设有基座（19），所述立柱（1）的顶部固定连接有第一下护栏板（2），所述第一上护栏板（3）位于第一下护栏板（2）的正上方，所述第一下护栏板（2）和第一上护栏板（3）的相对面均设有轴承（7），所述轴承（7）内固定连接有转轴（20），所述转轴（20）的末端均固定连接有加强杆（6），且两个加强杆（6）的相对端均固定连接有第一连接块（5），且两个第一连接块（5）通过第二轴杆（11）固定连接，所述第二轴杆（11）的表面套接有滚筒（4），所述滚筒（4）的内部开设有环形槽（8），所述环形槽（8）内以环形阵列的形式设有八个第一轴杆（10），且八个第一轴杆（10）的表面均套接有滚轮（9），所述滚轮（9）的表面和第二轴杆（11）相接触，所述第一下护栏板（2）和第一上护栏板（3）的后侧分别设有第二下护栏板（21）和第二上护栏板（16），所述第二上护栏板（16）与第二下护栏板（21）之间通过减震柱（17）固定连接，所述减震柱（17）与加强杆（6）的相对面均固定连接有第二连接块（15），所述减震柱（17）和加强杆（6）之间通过伸缩支杆（14）活动连接，所述伸缩支杆（14）位于加强杆（6）的后侧，且伸缩支杆（14）的相对端固定连接有弹簧（13）。