[实用新型]一种废铁运输车有效
申请号: | 201620904258.9 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN206031159U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 郝长旭;马月光;曾述华;董春江 | 申请(专利权)人: | 天津昊坤亿达金属制品有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种废铁运输车,属于一种运输车领域,旨在提供一种废铁运输车,具有减小废铁与车厢内壁的粘结,使得废铁充分被回收利用的优点,其技术方案要点是所述底座上设有用于支撑车厢底部的第一支撑板和第二支撑板,所述第二支撑板靠近第二开口设置,所述第二支撑板一端铰接在底座上,另一端固定连接在车厢底部,所述第二支撑板与底座之间设有驱动第二支撑板绕与底座铰接点转动的第一气缸,所述车厢背离空腔的一侧设有向底座方向延伸的固定杆,所述固定杆远离车厢的一端铰接有连杆,所述连杆两端设有向车厢底部延伸的移动杆,所述连杆与车厢底部之间设有驱动连杆绕与固定杆铰接点转动的第二气缸。 | ||
搜索关键词: | 一种 废铁 运输车 | ||
【主权项】:
一种废铁运输车,包括车厢(1)以及底座(2),所述车厢(1)内设有放置废铁的空腔(11),所述车厢(1)朝上开设有供废铁进入空腔(11)的第一开口(12),所述车厢(1)的一侧开设有供废铁从空腔(11)内倒出的第二开口(13),其特征在于:所述底座(2)上设有用于支撑车厢(1)底部的第一支撑板(21)和第二支撑板(22),所述第二支撑板(22)靠近第二开口(13)设置,所述第二支撑板(22)一端铰接在底座(2)上,另一端固定连接在车厢(1)底部,所述第二支撑板(22)与底座(2)之间设有驱动第二支撑板(22)绕与底座(2)铰接点转动的第一气缸(23),所述车厢(1)背离空腔(11)的一侧设有向底座(2)方向延伸的固定杆(14),所述固定杆(14)远离车厢(1)的一端铰接有连杆(141),所述连杆(141)两端设有向车厢(1)底部延伸的移动杆(1411),所述连杆(141)与车厢(1)底部之间设有驱动连杆(141)绕与固定杆(14)铰接点转动的第二气缸(15)。
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