[实用新型]一种分体式升降柱有效
申请号: | 201620900005.4 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN206110017U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 范茂天;范茂星 | 申请(专利权)人: | 中山天达智能科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种分体式升降柱,包括预埋在地表下的机架,所述机架的上端与地表齐平且设有与机架内部连通的通孔,所述机架内设有能沿机架上下移动并且能从机架上端通孔伸出到地表上的升降柱体,所述机架内还设有油缸,所述油缸上设有与所述升降柱体连接并能带动升降柱体沿机架上下移动的动力推杆301。采用油压驱动作为动力输出,输出效果好、稳定,耐用性高且后期保养维护方便。另外通过外部控制来驱动油缸工作,使得多个所述的分体式升降柱能够受一台驱动机器来驱动,使得多个分体式升降柱能够同步进行工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 升降 | ||
【主权项】:
一种分体式升降柱,包括预埋在地表下的机架,其特征在于,所述机架的上端与地表齐平且设有与机架内部连通的通孔,所述机架内设有能沿机架上下移动并且能从机架上端通孔伸出到地表上的升降柱体,所述机架内还设有油缸,所述油缸上设有与所述升降柱体连接并能带动升降柱体沿机架上下移动的动力推杆,所述油缸上设有进油管道和回油管道,通过与所述进油管道与所述回油管道外接的驱动单元使油缸推动动力推杆运动,从而使升降柱体沿机架上下移动,所述机架上开设有管道出口,所述进油管道与回油管道均是通过增设连接驳头从管道出口连接并伸出至机架外侧。
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