[实用新型]高铁用大功率变压器

摘要

本实用新型公开一种高铁用大功率变压器，包括底座，还包括磁芯和四个单匝线圈，两个单匝线圈交错重叠组合成一组双匝线饼，四个单匝线圈组成两个双匝线饼，两个双匝线饼竖直重叠为线包，所述线包置于底座内，所述磁芯位于线包中心，且被线包包围，所述底座四周边缘开有数个螺纹孔，底座上方设有与其匹配的上盖，上盖四周边缘与底座螺纹孔对应出设有与螺纹孔匹配的螺栓，所述上盖上还设有出线孔。本实用新型结构简单、设计合理，产品输出功率达到130kw，耐压可达上万伏，有效解决了多个中型变压器并用造成的占地面积大，可靠性低的问题，保证了变压器的使用稳定。

主权项

一种高铁用大功率变压器，包括底座（1），其特征在于：还包括磁芯（2）和四个单匝线圈，两个单匝线圈交错重叠组合成一组双匝线饼，四个单匝线圈组成两个双匝线饼，两个双匝线饼竖直重叠为线包（3），所述线包（3）置于底座（1）内，所述磁芯（2）位于线包（3）中心，且被线包（3）包围，所述底座（1）四周边缘开有数个螺纹孔（4），底座（1）上方设有与其匹配的上盖（5），上盖（5）四周边缘与底座（1）螺纹孔（4）对应出设有与螺纹孔（4）匹配的螺栓（6），所述上盖（5）上还设有出线孔（7）。